Робот чемодан

Итальянцы, как это обычно происходит с итальянцами, оказались практичнее всех остальных. В разных государствах развитие робототехники имеет свою специфику, где военную, где педагогическую, где еще какую. Итальянцы вложились в то, что нужно всем - в чемодан. Это их традиция - производить товар, который будет пользоваться массовым спросом. Тут правда нужно отметить что непосредственно это подразделение Пьяджо располагается в США недалеко от Гарвардского университета, но сути вещей, в целом, это не меняет.

Когда мы путешествуем или просто раз в год выбираемся отдохнуть на море, с этим связано не только бочка положительных эмоций, но и ложка негативных, например, приходится на отдыхе тащить за собой неподъемный чемодан вещей. Еще его могут потерять при разгрузке в аэропорту, и, когда его наконец найдут, не факт, что служба доставки аэропорта привезет его вам , иногда приходится ехать за ним самому. А еще приходится долго ждать чемодан в зале выдачи багажа.

И вот тут...Бинго...ничего такого скоро делать будет не нужно. Не надо таскать, не надо ждать, терять можно - найдется. Пока, правда, на данный момент воплощено в жизнь только первое условие - не надо таскать.

Маленькая версия этого колобка, который катается за хозяином, получила название Gita. Владельцу чемодана для осуществления автономной доставки необходимо надеть белый пояс, который синхронизируется через 'облако' с колобком и подсказывает ему, куда катиться и с какой скоростью в зависимости от темпа походки хозяина. Можно даже пробежаться, Gita развивает скорость до 35 километров в час, а, если и отстанет, не потеряется, ведь 'облако' ему поможет. Колобок может доставить до 18 килограмм вещей и не уставать целых 8 часов, пока не кончится зарядка.

'Большой брат' колобка больше похож на автономный велосипед для доставки и в него можно напихать до ста килограмм всяких грузов. Зовут его Kilo. Колобка же можно купить в разных цветовых вариациях, есть зелененькие, желтенькие, синенькие и белые. Желтенькие, конечно, по сценарию.

Теперь перейдем, к вопросу, уйдет ли колобок от лисы. Разработчики утверждают, что идея похищения Git'ы - самый глупый поступок, который может прийти в голову человеку, поскольку этот симпатичный робот для доставки оснащен камерами и просто скинет в 'облако' отчет о похищении. С этим решено.

Что в потенциале? Автономная доставка продуктов, посылок и вещей без участия хозяина. Следующую версию колобка инженеры хотят научить запоминать маршруты, чтобы в будущем Гиту можно было отправить в магазин за покупками или любым иным грузом, который он сможет доставить. То есть, колобок должен научиться от бабушки уйти, не попасть к хитроумной лисе и к бабушке же с подарками вернуться. Предупреждая вопрос, не взобьются ли томаты во время доставки в томатный сок ( колобок то катится), отвечу: нет. Отсек для вложения покупок находится постоянно в неподвижном горизонтальном положении.

И , наконец, что может быть еще модернизировано. Конечно, управление при помощи приложения было бы удобнее, пояс - это не удобно. За одним девайсом следить проще. И, конечно, полное gps ориентирование при помощи загруженных карт, чтобы эту чудесную разработку могли использовать в более широком диапазоне услуг. Тогда Gita может превратиться в полноценного робота курьера, которым бы с удовольствием пользовались и службы доставки и самые обычные люди, которым время от времени нужно отвезти или привезти что-то небольшое из магазина или от знакомых. Да и, возвращаясь к чемодану в зале ожидания аэропорта... как было бы хорошо не ждать, а просто сказать чемодану, чтобы он сам прикатился домой, как закончит со всеми своими делами.